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| Markenbezeichnung: | JIWEI |
| Modellnummer: | JW-YC4A180L-D20 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | Negotiabce |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Artikel | Parameter | Artikel | Parameter |
|---|---|---|---|
| Modell | YCPG138GF-T2 | Frequenzabfall | ≤5 % / ≤3 % |
| Motormodell | YC4A180L-D20 | Steady-State-Frequenzband | ≤1,5 % / ≤0,5 % |
| Generatormodell | YCPG100-D22 | Transiente Frequenzabweichung (100 % Lastunterdrückung) | ≤+12 % / ≤+10 % |
| Controller-Modell | YCPGGCU-Z6 | Transiente Frequenzabweichung (Volllastanwendung) | ≤-10 % / ≤-7 % |
| Primärleistung (kW/kVA) | 100 / 125 | Frequenzerholungszeit | ≤5s / ≤3s |
| Standby-Leistung (kW/kVA) | 110 / 138 | Spannungsabweichung im stationären Zustand | ≤±2,5 % / ≤±1 % |
| Frequenz/Nenngeschwindigkeit (Hz/U/min) | 50 / 1500 | Transiente Spannungsabweichung (100 % Lastunterdrückung) | ≤+25 % / ≤+20 % |
| Nennspannung | 400V | Transiente Spannungsabweichung (Volllastanwendung) | ≤-20 % / ≤-15 % |
| Nennstrom | 180A | Spannungswiederherstellungszeit | ≤6s / ≤4s |
| Verbindungstyp | 3-phasiger 4-Draht-Y-Anschluss | Spannungsunsymmetriefaktor | ≤1 % |
| Leistungsfaktor | 0,8 | Relativer Spannungseinstellbereich | ≤±5 % |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch | ≤200 g/(kWh·h) | Spannungsanpassungsrate | 0,2~1 %/s |
| Startspannung | 24V | Frequenzanpassungsrate | 0,2~1 %/s |
| Start- und Stoppmodus | Manuell / automatisch einstellbar | Relativer Frequenzabfallbereich | >(2,5 + Frequenzabfallwert) |
| Maximale Umgebungstemperatur | ≤40℃ | Relativer Frequenzanstiegsbereich | >2,5 % |
| Maximal anwendbare Höhe | ≤1000m | Gesamtabmessungen (L*B*H) | 2200*1000 mm |
| Eingebauter Kraftstofftank | Nicht ausgestattet | Nettogewicht | 1370 kg |
| Emissionsstandard | Nationale Stufe II | Leistungsklasse | G2 / G3 |
| Artikel | Parameter | Artikel | Parameter |
|---|---|---|---|
| Marke | Yuchai-Maschinen | Prime Power | 120 kW |
| Motortyp | 4-Takt-Turbomotor | Standby-Stromversorgung | 132 kW |
| Zylinderlayout | Reihenvierzylinder | Verschiebung | 4,84 l |
| Gouverneurstyp | Elektronischer Gouverneur | Bohrung * Hub | 108 * 132 mm |
| Nenngeschwindigkeit | 1500 U/min | Kompressionsverhältnis | 16:1 |
| Kraftstoffqualität | 0# Diesel | Hauptkraftstoffverbrauch | 208,2 g/(kWh·h) |
| Kraftstoffeinspritzung | Mechanische Kraftstoffpumpe | Standby-Kraftstoffverbrauch | 213,6 g/(kWh·h) |
| Ölkapazität | 17 L | Ölverbrauchsverhältnis | 0,2 % |
| Schmierstoffstandard | API CF-4 15W40 | Maximale Öltemperatur | ≤120℃ |
| Kühlmittelvolumen | 27 L | Maximale Kühlmitteltemperatur | ≤97℃ |
| Lüfterantrieb | Wellendirektantrieb | Öffnungsbereich des Thermostats | 70~80℃ |
| Lüfterluftvolumen | 303 m³/min | Lüfterleistung | 4 kW |
| Ansaugluftstrom | 8,6 m³/min | Maximaler Ansaugwiderstand | 5 kPa |
| Abgasstrom | 20 m³/min | Maximaler Abgasgegendruck | 10 kPa |
| Abgastemperatur | ≤580℃ | Durchmesser des Auspuffrohrs | ≥Φ60 mm |
| Startmodus | DC24V Elektrostart | Passende Batterie | 2*60 Ah |
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