|
|
| Nazwa marki: | JIWEI |
| Numer modelu: | JW-YCPG1100GF-T3 |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | Negotiabce |
| Warunki płatności: | T/T |
| Pozycja | Parametry | Pozycja | Parametry |
|---|---|---|---|
| Model zestawu generatorów | YCPG1100GF-T3 | Upadek częstotliwości | ≤ 5% / ≤ 3% |
| Model silnika | YC6TH1320-D31 | Pasma częstotliwości w stanie stałym | ≤1,5% / ≤0,5% |
| Model alternatora | YCPG800-Y40 | Przejściowe odchylenie częstotliwości (100% zrzucenia obciążenia) | ≤ +12% |
| Model sterownika | YCPGGCU-Z6 | Przejściowe odchylenie częstotliwości (na pełnym obciążeniu) | ≤ 10% |
| Moc podstawowa (kW/kVA) | 800 / 1000 | Czas odzyskiwania częstotliwości | ≤5s / ≤3s |
| Moc w stanie gotowości (kW/kVA) | 880 / 1100 | Odchylenie napięcia w stanie stałym | ≤ ± 2,5% / ≤ ± 1% |
| Częstotliwość / prędkość znamionowa (Hz/r/min) | 50 / 1500 | Odchylenie przejściowe napięcia (100% odchylenia obciążenia) | ≤ +25% / ≤ +20% |
| Napęd nominalny | 400 V | Odchylenie napięcia przejściowego (na pełnym obciążeniu) | ≤ 20% / ≤ 15% |
| Prąd nominalny | 1443A | Czas odzyskiwania napięcia | ≤6s / ≤4s |
| Tryb połączenia | 3-fazowe 4-przewodowe połączenie Y | Czynnik nierównowagi napięcia | ≤ 1% |
| Wskaźnik mocy | 0.8 | Zakres regulacji napięcia względnego | ≤ ± 5% |
| Minimalne zużycie paliwa | ≤202 g/kW·h | Poziom regulacji napięcia | 0.2~1 %/s |
| Napięcie wyjściowe | 24V | Poziom regulacji częstotliwości | 0.2~1 %/s |
| Tryb rozpoczęcia i zatrzymania | Ręcznie i automatycznie regulowane | Względny zakres spadków częstotliwości | > (2,5 + spadek częstotliwości) |
| Maksymalna temperatura otoczenia | ≤ 40°C | Względny zakres wzrostu częstotliwości | > 2,5% |
| Maksymalna stosowana wysokość | ≤ 1000 m | Wymiary ogólne ((L × W × H, mm) | 4100 × 2000 × 2140 |
| Wbudowany zbiornik paliwa | Nie wyposażone | Waga netto | 6700 kg |
| Standardy emisji | III etap krajowy | Klasa wydajności | G2 / G3 |
| Pozycja | Parametry | Pozycja | Parametry |
|---|---|---|---|
| Marka | Maszyny Yuchai | Pierwsza moc | 880 kW |
| Rodzaj silnika | 4-taktowe turbosprężarki | Moc w stanie gotowości | 968 kW |
| Układ cylindru | 6 cylindrów w kolejce | Przesunięcie | 28.14 l |
| Rodzaj przewodnika | Elektroniczne sterowanie | Wydrukowanie × Uderzenie | 175 × 195 mm |
| Prędkość nominalna | 1500 obrotów/min | Współczynnik kompresji | 15:1 |
| Poziom paliwa | 0# Diesel | Zużycie paliwa podstawowego | 207.2 g/ ((kW·h) |
| Wtrysk paliwa | Elektryczna pompa jednostkowa | Zużycie paliwa w stanie gotowości | 210.5 g/ ((kW·h) |
| Pojemność smaru | 113 l | Wskaźnik zużycia ropy | 00,1% |
| Specyfikacja smaru | API CF-4 15W40 | Maksymalna temperatura oleju | ≤ 120°C |
| Pojemność płynu chłodniczego | 214 l | Maksymalna temperatura płynu chłodzącego | ≤ 97°C |
| Prędkość wentylatora | Prostowy napęd wału | Zakres otwierania termostatu | 75~85°C |
| Pojemność wentylatora | 1700 m3/min | Moc wentylatora | 34 kW |
| Przepływ wchłaniania | 600,41 m3/min | Maksymalna odporność na wchłanianie | 5 kPa |
| Przepływ spalin | 1520,7 m3/min | Maksymalne przeciwciśnienie wydechowe | 10 kPa |
| Temperatura spalin | ≤ 650°C | Średnica rury wydechowej | ≥ Φ250 mm |
| Tryb uruchomienia | Elektryczne uruchomienie DC24V | Akumulator dopasowany | 4 × 200 Ah |
Dzięki naszym rozwiązaniom dostosowanym do potrzeb, które konsekwentnie zapewniają satysfakcję, zdobyliśmy cenioną reputację.
